HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター

ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。
50プリウス 左2本出しマフラー。
チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。
210系クラウンハイブリッド AWS210 中間 リアピース マフラー。
音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。
ゼロファイターマフラー一式 ge8フィットRS。
追加でご要望があればお知らせください。
マツダ　RX8 社外マフラー。
値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。
ステンレススチール マフラー本体 排気ガスセンサー付き。
【フランケンさん専用】アサヒナレーシング　GPフォーミュラサイレンサー。
メイン約50パイ、出口は約60です。
重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。
ジムニー JB23W 平成22年式 純正マフラー。
スズキ エブリイワゴン DA64W 触媒 14190-68H60 エキパイ。
高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。
。
ランエボ10 GReddy触媒ストレートパイプ。
SXE10 アルテッツァ ジータ 社外 リア マフラー RS-R GXE10。
知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。
状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。
【カズミチ】トヨタプリウス30 モデリスタリアマフラーリアピース 2本出し。
昭和GP W出しストレートマフラーアルトワークス アルトRS HA36S 2WD。
パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。
ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。
アルテッツァ　サムライパワーデュアル。
等長エキマニ　2JZ-FSE 1JZ-FSE 2JZ-GE 1JZ-GE。
〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。
•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R